想買車的有福了，10月即將上市的幾款車，各有亮點，價格也親民

摘要：世行預測今年中國GDP增長6.5% ...

轉眼就是國慶節，相信現在街頭巷尾都已經是紅色的海洋，而這個普天同慶的日子裏，很多人打算外出自駕遊，畢竟7天假期太難得了，開班以後還要調休，不放鬆一下都對不起自己上半年的努力工作。但是話說回來，現在的假期還能出門嗎？堵車成為了最大的煩惱，所以不如在家裏享受一下早睡晚起的快樂，尤其是對於還沒買車的朋友來說，去4S店逛逛，挑選一款適合自己的車型豈不是最好選擇？今天咱們就來介紹三款，即將在10月份上市的新車，它們可都是“狠貨”。

長安歐尚X7 PLUS，預售價7.99-13.59萬元

新車特點：搭載1.5T藍鯨動力，設計更年輕

先來看一下價格最為親民的緊湊型SUV——歐尚X7 PLUS，作為歐尚品牌首款帶有PLUS後綴的車型，各位也應該明白它的定位。而預售價卻沒有讓人覺得太過昂貴，10萬預算完全可以考慮，且新車搭載了長安藍鯨係列最新的1.5T發動機，最大功率可達138kW，最大扭矩達到了300Nⷭ，對比大眾2.0T低功率也絲毫不差，匹配7擋濕式雙離合變速箱和前後獨立懸架，駕駛品質也達到了一流水準。所以說相比起哈弗H6、傳祺GS4等競品，歐尚X7 PLUS的性價比是有著不錯保證，更何況新車尺寸還很越級，2786mm軸距絕對不是一般表現。

再就是設計，外觀上采用了新自然美學理念，整體視覺效果頗顯大氣、時尚，像前臉還采用了分體式格柵營造辨識度，兩側分體式大燈組內部采用矩陣式LED光源，功能性與精致感都可以得到滿足。得益於尺寸優勢，歐尚X7 PLUS的車身也很顯修長和協調，配合密輻式輪圈和紅色飾條，運動感也有不錯展現。而尾部最大的亮點莫過於貫穿式燈組，LED光源讓內部結構更顯精致，點亮後有著不錯辨識度。車內設計也還是熟悉的家族語言，科技感表現不錯，做工用料也挑不出什麽毛病。

吉利博越X，預售價11.68-14.68萬元

新車特點：全新設計語言，檔次感更高

而說起吉利博越這款緊湊型SUV，也算是國內家用SUV市場的老麵孔了，這些年它也一直是保持著銷量領先，即便沒有什麽太大幅度的改款升級，但消費者還是認可它品質。所以這次吉利博越X的出現，引起了更多年輕消費者的關注，因為顏值更高了。從外觀來看，新車采用了吉利最新的家族語言，前臉部分采用大尺寸進氣格柵，內部呈現出X型，並且上中下分別采用不同形狀進行裝飾，辨識度絕對沒問題。車身側麵的顏色也更豐富了，黑色輪圈和活潑配色的卡鉗顏色更顯時尚，尾部倒是沒什麽驚喜，熟悉的博越Pro設計。

坐進車內，博越X的中控台在此前博越車型的基礎上進行了全麵提升，比如說三色內飾更顯檔次感，做工和用料也十分考究，儼然一台旗艦SUV的水準。而在中控屏和空調麵板按鍵處，也都進行了重新整合，整體感進一步增強，包括換擋機構旁的按鍵也都進行了重新布局，實用性上也得到了顯著提高。配置上表現還不錯，常見功能都有出現，與此前博越Pro基本一致，包括動力也是繼續采用1.8T發動機，135kW最大功率和300Nⷭ最大扭矩，匹配7速濕式雙離合變速箱，滿足對性能的基本需求。

捷尼賽思G70，預售價25.58-36.18萬元

新車特點：進口身份配置豐富，性價比較高

最後來看一個國人並不算熟悉的豪華品牌，捷尼賽思當年也進入過國內，但可惜因銷量太差而退出，這次卷土重來也是做好了準備，G70作為首款引進的車型，就帶來了很不錯的亮點。比如純進口的身份，但是目前預售價僅為25.58萬起，相比起3係、A4L要低很多，甚至比CT4和CT5也不算貴。同樣標配2.0T發動機，最大功率180.2kW，最大扭矩353Nⷭ，匹配8AT變速箱，分為後驅和四驅兩種驅動方式，並有消息稱，在未來新車還會引進海外的3.3T版本作為頂配，滿足更多消費者對性能的高要求，競爭奧迪S4等車型。

所以動力上的表現是沒有任何問題，而在設計上，我覺得捷尼賽思G70還是很有特色，尤其是看膩了BBA之後。比如前臉部分，新車采用了品牌最新家族語言，整體線條緊湊幹練，鑽石型的格柵配合兩側分體式矩陣LED大燈組，具有很高辨識度，基本是看過一眼就難忘。車身側麵比例協調，雖說屬於標軸版本，不如A4L或3係的長軸版尺寸優秀，但滿足對空間需求沒問題，尤其是短前懸和後長懸的標準運動型轎車設計，再配合黑色輪圈和紅色Brembo刹車卡鉗，以及尾部橢圓形雙出排氣布局，運動感可謂是同級最佳。